お疲れ様です！ちくわです！
フィリピンで長く暮らし、車やバイクを運転するなら、フィリピンの運転免許が必要になります。日本の免許を持っている人は、ゼロから取り直すのではなく「切り替え（Conversion）」で取れます。この記事では、LTO（Land Transportation Office＝陸運局）と在フィリピン日本国大使館の公式の案内をもとに、切り替えの条件・必要書類・費用・当日の流れ、そして取ったあとの更新と記録訂正までをまとめました。
先に結論：切り替えの全体の流れ
- 120日以上の長期ビザがあるか確かめる
- 大使館で日本の免許の「翻訳証明」を取る（申請の翌開館日に交付）
- LTO 指定のクリニックで健康診断を受け、診断書（Medical Certificate）を取る
- LTMS（LTO のオンラインポータル）で申請・予約・支払い
- 予約の日に LTO の窓口へ。書類の確認、指紋・写真・署名の登録
- 実技試験（日本の免許は対象。理由は後述）
- 免許の発行手数料を払い、免許証を受け取る
以下、順番に説明します。数字は LTO の Citizen’s Charter（市民憲章：手続きごとの書類・料金・処理時間を公表した冊子）2024年版と、大使館の案内からとっています。
日本の免許で運転できるのは入国から90日まで
旅行者は、有効な外国の免許で入国から90日まで運転できます。LTO の罰則表（LETAS Fines and Penalties）では、「有効な外国の免許で、90日の上限を超えて運転する旅行者」は無免許運転（Driving without valid driver’s license）に含まれると書かれています。罰金は3,000ペソで、1年間は免許の取得も運転もできなくなります。
90日を超えてフィリピンにいて運転を続けるなら、それまでにフィリピンの免許へ切り替えておく必要があります。
マイナ免許証だけの人は要注意
日本では2025年3月24日から、運転免許の情報をマイナンバーカードに記録する「マイナ免許証」が始まりました。外務省の案内では、マイナ免許証はカードの表に免許の情報が出ないため、海外では無免許とみなされるおそれがあるとしています。外国の免許に切り替えるときも、切り替え元の有効な免許と認められない可能性がある、と書かれています。
さらに、大使館・総領事館の「運転免許証抜粋証明」はマイナ免許証では申請できません。フィリピンで切り替える予定がある人は、日本を出る前に従来のカード型の免許証を持っておきましょう。
切り替えできる人の条件
LTO の市民憲章では、外国免許からの切り替え（Conversion of Foreign Driver’s License to Philippine Driver’s License）の条件を次のように書いています。
- 心身ともに運転に支障がないこと
- 英語・フィリピノ語、または主要な地方言語の読み書きができること
- 有効な外国の免許を持っていること（期限切れなら学科試験と実技試験に合格が必要）
- 未払いの交通違反がないこと
- 右ハンドル車の国から来た人は、実技試験に合格すること
- 入国日から120日以上有効なビザを持っていること
大使館の翻訳証明のページにも、「LTO は外国人の免許申請に120日以上の長期滞在ビザを求めている。今のビザで取得できるか LTO に確認してから翻訳証明を申請してほしい」という趣旨の注意書きがあります。観光ビザの延長で滞在している人は、先に LTO で確認しておくと二度手間になりません。
日本の免許は「学科なし・実技あり」
日本は左側通行で、車は右ハンドルです。市民憲章には「右ハンドル車の国からの申請者は実技試験に合格すること」「発行国が左側通行なら実技試験を受けること」と書かれています。日本の免許はこの両方に当たります。
手順表では、有効な免許を持つ右ハンドルの国の人は、学科試験（Theoretical Exam）を飛ばして実技試験（Practical Driving Test）へ進む流れになっています。「日本の免許なら試験なしで切り替えられる」と書いたサイトもありますが、今の市民憲章では実技試験がある前提で準備しておくのが安全です。実技に落ちた場合、再受験は前回から7日あとからです。
取れる免許の種類
フィリピンの免許は、運転できる車の種類を DL Code（A＝バイク、B＝普通車など）で表します。市民憲章では、外国免許に載っている車種が、フィリピンのどの DL Code に当たるかの根拠になるとしています。大型・連結車（BE、C、CE、D）を外国人が運転するには、DOLE（労働雇用省）の外国人就労許可（AEP）に、その運転が必要な業務だと書かれていることなどが条件です。
必要書類
| 書類 | どこで用意するか |
|---|---|
| APL Form（Application for Permits and Licenses＝免許の申請書） | LTO のサイト・窓口。LTMS で申請すればオンラインで入力 |
| Medical Certificate（健康診断書）。LTO に電子送信されたもの。原本を見せ、コピー1部を提出 | LTO 指定のクリニック |
| 有効な日本の免許証の原本とコピー1部 | 本人 |
| 英語の公式翻訳（日本の免許は日本語なので必要） | 発行国の大使館。日本の場合は在フィリピン日本国大使館・総領事館の「運転免許証の翻訳証明」 |
| パスポートの原本とコピー1部（顔写真のページ、ビザのページ、最新の入国日のページ） | 本人・入国管理局（Bureau of Immigration） |
| TIN（納税者番号）。働いている人だけ | BIR（内国歳入庁） |
市民憲章の書類一覧に載っている健康関係の書類は、指定クリニックの Medical Certificate です。クリニックの費用は LTO の料金表に入っていないので、受診するクリニックで確認してください。
大使館で「運転免許証の翻訳証明」を取る
在フィリピン日本国大使館の案内では、この証明の使い道は「フィリピン運転免許証の取得」です。ページによって「翻訳証明」「抜粋証明」と呼び方が違いますが、同じ証明を指しています。
| 必要なもの | 証明書発給申請書（大使館にあり）／有効な日本の免許証の原本／パスポート（代理申請ならコピー可）／委任状（代理申請の場合） |
|---|---|
| 交付までの日数 | マニラの大使館・セブ・ダバオの総領事館とも2日間（申請の翌開館日に交付。土日祝は数えない）。マニラとセブは、午後に申請すると交付は翌日の午後 |
| 手数料 | 800ペソ（2026年7月1日〜2027年3月31日の領事手数料表）。窓口では交付時に現金払い |
| 代理 | 申請・受け取りとも代理可。委任状、申請者の身分証のコピー、代理人の顔写真つき身分証が必要。受け取りには申請時の引換券も |
オンライン申請もできる
2023年9月25日から、大使館の証明の一部はオンラインで申請できるようになりました。運転免許証抜粋証明も対象です。使うには、外務省のオンライン在留届「ORRネット」に登録しておく必要があります。
- ORRネットにログインし、「旅券・証明のオンライン申請を行う」から申請
- 免許証などの資料を画像でアップロード
- 審査完了まではおおむね2日（閉館日を除く）。完了メールが届いたら、アップロードした資料の原本を持って受け取りに行く
- 手数料はクレジットカードでも払える（オンライン申請のときだけ、円建て）。窓口での現金払いもできる
窓口へ行く回数を1回にしたい人には、オンライン申請が向いています。
LTO での手続きの流れ（LTMS を使う場合）
LTO の手続きは、LTMS（Land Transportation Management System）というオンラインのポータル（portal.lto.gov.ph）が入口です。窓口へ直接行く方法（walk-in）も市民憲章に残っていますが、ポータルで先に申請・予約・支払いを済ませると、窓口での待ち時間が短くなります。
- LTMS にログインし、プロフィールを入力する
- 「Conversion of Foreign Driver’s License」を選ぶ
- 行く事務所・日付・時間を選んで予約する
- 支払い方法を選び、申請料を払う。Official Receipt（OR＝公式の領収書）がメールで届く
- 予約の日に Client Service Officer（受付窓口）へ行き、支払い済みの申請と書類を見せる
- 指紋・写真・署名を登録する（biometric capturing）
- 実技試験を受ける
- 合格したら免許の手数料を払い、OR を受け取る
- OR を見せて、指紋で本人確認をしてから免許証を受け取る
市民憲章の処理時間は、実技試験がある流れでポータル経由4時間20分、窓口から始めると5時間30分です（待ち時間を含む）。その日に終わらない時間に着いた人は、翌開館日に来て、止まった段階から優先して続ける扱いです。半日はかかると考えて、午前中に行くのがおすすめです。
なお市民憲章には、外国免許から切り替える外国人の免許証はフィリピンの郵便（書留）で届けると書かれています。本人の負担で、選んだ宅配便で届けてもらうこともできます。その場で受け取れるかどうかは、事務所で確認してください。
費用
| 項目 | 金額 | 出典 |
|---|---|---|
| License（免許の発行） | 585ペソ | LTO 料金表（Conversion of Foreign DL to Philippine DL） |
| Application（申請） | 100ペソ | |
| Conversion（切り替え） | 100ペソ | |
| LTO の合計 | 785ペソ | 同上 |
| 大使館の翻訳証明 | 800ペソ | 大使館の領事手数料表（2026年7月〜2027年3月） |
| 健康診断（Medical Certificate） | クリニックで確認 | LTO の料金表に記載なし |
実技試験がある流れの手順表では、支払い欄に「申請時100ペソ」「実技試験100ペソ」「免許の発行585ペソ」が並んでいます。どの名目で何回払うかは事務所の会計で示されるので、現金は少し多めに持っていくと安心です。
免許の有効期間は5年。違反なしなら更新で10年
2017年8月に成立した共和国法 RA 10930 で、免許の有効期間が変わりました。市民憲章の書き方では、新しく出る免許は誕生日を起点に5年有効です。その5年間に違反がなかった人は、更新のときに10年有効の免許を受けられます。
取ったあと：更新の手続き
私は2022年に免許を更新しました。そのときは医療機関で Medical Certificate を取り、LTO で手続きをして、更新の Official Receipt を受け取りました。市民憲章の更新（Plain or Advance Renewal）の書類は次のとおりです。
- APL Form
- LTO 指定クリニックの Medical Certificate（電子送信されたもの）
- CDE（Comprehensive Driver’s Education＝運転者教育）の修了証。5年免許の最初の更新のとき
- 今の免許証の原本
- 違反点数が5点以上ある人は、Driver’s Reorientation Course の修了証
- 期限前に出国する人の前倒し更新（Advance Renewal）は、航空券
期限から2年以内なら試験なしで更新でき、期限から1年以内に出国する予定の人は前倒しで更新できます。期限から2年を超えると、学科と実技の試験が必要になります。
| 更新のタイミング | License Fee | Penalty（遅延料） | Application Fee | 合計 |
|---|---|---|---|---|
| 期限内 | 585ペソ | なし | なし | 585ペソ |
| 期限切れ1日〜1年 | 585ペソ | 75ペソ | なし | 660ペソ |
| 期限切れ1年超〜2年 | 585ペソ | 150ペソ | なし | 735ペソ |
| 期限切れ2年超 | 585ペソ | 225ペソ | 100ペソ | 910ペソ |
CDE の Online Validation Exam
私は LTO のオンラインの Validation Exam を受けて、Certificate of Validation を受け取っています（2025年分と2026年分）。これは LTMS の「CDE Online Validation Exam」です。LTMS のページには「免許の更新の申請に使う」とあり、問題は25問、80％（25問中20問）以上の正解で証明が作られ、制限時間はない、と書かれています。
市民憲章では、CDE の修了証は5年免許の最初の更新で求められる書類です。ただし、2020年8月3日以降に Student Permit（仮免許）を受けた人と、2021年10月28日以降に今の免許へ更新した人は不要、と書かれています。自分が当たるか分からないときは、更新の前に LTMS で受けておくと手戻りがありません。
名前や住所の訂正・再発行（Revision of Records／Replacement）
私は免許の記録訂正（Revision of Records）と再発行（Replacement）を、LTMS で予約してから窓口へ行きました。予約確認には次のようなことが書いてありました。
- 予約時刻より前に来ること
- 必要書類をそろえてくること
- 払った手数料は返金も譲渡もできない
- バーコード付きの予約確認と Official Receipt を A4 で印刷して持ってくること
印刷を忘れると窓口で困るので、前の日にプリントしておきましょう。料金表の金額は次のとおりです。
| 手続き | 内訳 | 合計 |
|---|---|---|
| 記録訂正（有効な免許） | Replacement 225ペソ＋Revision 100ペソ | 325ペソ |
| 再発行（紛失など） | Replacement 225ペソ＋Certification 100ペソ＋Clearance 30ペソ | 355ペソ |
| 再発行＋記録訂正 | 上の再発行＋Revision 100ペソ | 455ペソ |
日本の免許がない人は Student Permit から
日本の免許を持っていない人は、切り替えではなく Student Permit（仮免許）から取ることになります。市民憲章では、外国人は18歳以上で、パスポートの入国日から1か月以上たっていて、申請日から6か月のビザ期間があることが条件です。そのあと講習と試験を経て、新規の免許（New Driver’s License）へ進みます。新規の免許の料金は申請100ペソ＋免許585ペソの685ペソです。
当日の持ち物チェックリスト
- 日本の免許証の原本（カード型）とコピー
- 大使館の翻訳証明
- パスポートの原本と、顔写真・ビザ・最新の入国日のページのコピー
- LTO 指定クリニックの Medical Certificate
- LTMS の申請確認と Official Receipt（印刷したもの）
- 働いている人は TIN が分かるもの
- 現金（追加の支払いに備えて少し多めに）
窓口でのやりとりは英語です。よく使う言い回しは窓口で使える英語にまとめています。フィリピンに着いてからの手続きの順番は生活の立ち上げの順番を、車を持つときの登録と名義変更はフィリピンの自動車登録と車検（登録更新）の手続きをご覧ください。
※この記事は2026年11月時点の公式情報をもとにしています。手続き・料金は変わることがあるので、最新は各機関の公式の案内でご確認ください。
参考にした公式情報
- LTO（Land Transportation Office）：Citizen’s Charter 2024 https://lto.gov.ph/wp-content/uploads/2024/05/LTO_CC_05-30-2024.pdf
- LTO：Citizen’s Charter 2024「Conversion of Foreign Driver’s License to Philippine Driver’s License」 https://www.lto.gov.ph/wp-content/uploads/2023/09/9-CC2024-DL-CONVERSION.pdf
- LTO：Citizen’s Charter 2024「License Schedule of Fees and Charges」 https://www.lto.gov.ph/wp-content/uploads/2023/09/13-CC2024-DL-FEE.pdf
- LTO：LTMS「CDE Online Validation Exam」 https://portal.lto.gov.ph/ords/f?p=PUBLIC_PORTAL:ONLINE_VALIDATION_EXAM
- LTO：LTMS ポータル https://portal.lto.gov.ph/
- 在フィリピン日本国大使館：運転免許証の翻訳証明 https://www.ph.emb-japan.go.jp/itpr_ja/00_000187.html
- 在フィリピン日本国大使館：領事関係手数料 https://www.ph.emb-japan.go.jp/itpr_ja/00_000284.html
- 在フィリピン日本国大使館：証明のオンライン申請及びクレジットカードによるオンライン決済の開始 https://www.ph.emb-japan.go.jp/itpr_ja/11_000001_01254.html
- 外務省：運転免許（マイナ免許証の運用開始に伴う注意事項） https://www.mofa.go.jp/mofaj/toko/kaigai/licence/index.html
- Official Gazette（フィリピン政府官報）：Republic Act No. 10930 https://www.officialgazette.gov.ph/2017/08/02/republic-act-no-10930/
